In september wordt er een recordaantal reizigers vervoerd

Deze zomer was het heerlijk rustig in de trein; je kon altijd zitten en genieten van rustige coupé’s. Die tijd is nu weer voorbij. Het werk en de scholen zijn op een aantal plekken weer begonnen en men gaat weer massaal met de trein. Zelfs zo veel dat de NS spreekt van een ‘hyperspits’.

Reizigers moeten er, volgens de NS, rekening mee houden dat er ‘megadrukke’ treinen tussen zullen zitten. Ook vertelt de vervoeder in De Telegraaf dat alle abonnees deze week een e-mail krijgen waarin gewaarschuwd voor deze zogeheten hyperspits. Men moet er de komende maand rekening mee houden dat de treinen soms zo vol zitten dat er geen zitplek meer geboden kan worden.

September
In september zal de NS al het beschikbare materiaal inzetten om zo veel mogelijk mensen te vervoeren. Dat zullen in totaal 270 treinstellen. De extreem drukke treinen zullen dan waar mogelijk verlengd worden om problemen te voorkomen. “Maar de hyperspits tussen 7.30 en 8.30 uur blijft een probleem”, zegt NS-topman Roger van Boxtel in De Telegraaf. “Die moet ook door reizigers zelf zoveel mogelijk worden gemeden.” De NS verwacht dat ze in de maand september meer dan 35 miljoen reizigers gaat vervoeren. Dat zou het record van 33 miljoen van vorig jaar gaan breken.

De hyperspits wordt volgens reisorganisatie Rover veroorzaakt door niemand minder dan het onderwijs en de werkgevers. Zij zouden dit heel makkelijk kunnen oplossen met flexibele werk- en studietijden. “Zolang iedereen om 8 uur in de fabriek moet zijn, om 8.30 uur op kantoor en om 9.00 uur in de schoolbanken, loopt Nederland muurvast.”

Tienminutentreinen
Om alles in de toekomst wat soepeler te laten verlopen is de NS bezig met testen op het traject Amsterdam-Utrecht-Eindhoven. Op de drukste momenten zullen dan de zogeheten ’tienminutentreinen’ gaan rijden. Elke tien minuten zal er dan een trein vertrekken om daarmee vijftien procent meer passagiers te vervoeren.